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MEF transfiere S/ 7.3 millones a ProInversión para estudios de Línea 4 del Metro de Lima

16 mayo, 2018 | Por pconstruye
MEF transfiere S/ 7.3 millones a ProInversión para estudios de Línea 4 del Metro de Lima
Infraestructura

Con el objetivo de financiar los estudios de preinversión, a nivel de perfil y factibilidad, de la Línea 4 de la Red Básica del Metro de Lima y Callao, el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) autorizó la transferencia 7 millones 314,560 soles a favor de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión).

 

Mediante Decreto Supremo Nº 102-2018-EF, publicado hoy en el Diario Oficial El Peruano, se aprobó esta transferencia de partidas en el presupuesto del sector público para el año fiscal 2018, que también financiará otros gastos durante el proceso de promoción de la inversión de la Línea 4 del Metro de Lima y Callao.

 

Los titulares de los pliegos habilitador y habilitado en la transferencia de partidas, aprueban la desagregación de los recursos autorizados dentro de los cinco días calendario de la vigencia del presente dispositivo legal, informó la agencia Andina.

 

Los recursos de la transferencia de partidas a que hace referencia el presente decreto supremo, no podrán ser destinados, bajo responsabilidad, a fines distintos para los cuales son transferidos.

 

Línea 4

 

El proyecto original de la Línea 4 del Metro de Lima abarca un total de 31.1 kilómetros de extensión que cruza los distritos de Ate, La Molina, Surco, San Borja, San Luis, San Isidro, Lince, Magdalena del Mar, Jesús María, San Miguel, Carmen de la Legua y Cercado del Callao.

 

Esta ruta del Metro tendrá 19 estaciones subterráneas con un recorrido por las avenidas Elmer Faucett, La Marina, Faustino Sánchez Carrión, Felipe Salaverry, César Canevaro, José Pardo de Zela, Canadá, Circunvalación y Javier Prado Este.

 

Cabe indicar que una parte de la Línea 4, el tramo de la avenida Elmer Faucett, comprendido entre las estaciones Gambeta y Carmen de la Legua, ya se encuentra concesionado para su próxima construcción.

 

El concesionario del proyecto (de 4,200 millones de dólares) se encargará de la elaboración de los estudios definitivos de ingeniería (diseño), financiamiento, construcción, equipamiento electromecánico, adquisición de material rodante, operación y mantenimiento de la vía.

 

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